BB 69000, de nouvelles têtes pour les dessertes Fret lyonnaises
Depuis décembre dernier, les BB 63500 ont en effet cédé la main pour ce qui est des dessertes terminales et des manoeuvres au triage de Vénissieux. S’il ne reste qu’un seul engin loué par Naviland pour ses propres manoeuvres, le reste des prestations a été confié aux BB 69000, ex 66000 remotorisés, du dépôt d’Avignon. Outre le triage vénissian, elles ont également repris l’ensemble des dessertes terminales organisées autour de ce même triage, à savoir St Fons, Neuville sur Saône et Montluel/St Maurice de Beynost (St Quentin Fallavier restant du ressort des BB 67400, pour ce qu’il reste à la SNCF). Une sorte de retour aux sources puisque les BB 66000 ont longtemps séjourné à Vénissieux et assuré bon nombre de dessertes Fret dans l’agglomération jusqu’au début des années 2000.
