Alors que ses essais avaient débuté en mars dernier, on attendait depuis l’entrée en service du tout nouveau Regio2N, dont la région Rhône-Alpes a acquit 40 exemplaires de la version courte à 6 caisses. Bonne nouvelle, l’attente ne devrait plus être bien longue. L’EPSF (Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire) vient en effet de délivrer le 26 septembre dernier l’autorisation de mise en exploitation commerciale du Regio2N. Cette autorisation est pour le moment valable pour toutes les variantes actuellement produites, mais uniquement en unité simple (les essais d’UM ne doivent pas encore être achevés à l’heure actuelle). L’EPSF précise que le début des circulations commerciales devrait avoir lieu d’ici quelques semaines.

Dès lors, peut-on espérer que la région Rhône-Alpes ouvre le bal de l’exploitation ? Apparemment pas, puisque c’est la région PACA qui devrait être la première à les employer sur ses TER à la mi-novembre, la région Aquitaine devant lui emboîter le pas. Rhône-Alpes ne devrait cependant pas attendre bien longtemps après avant d’attaquer les services des Regio2N ; on peut tabler sur le changement de service e début décembre, voir sur le début d’année 2015, sans qu’il n’y ait aucune date officielle pour l’instant. Dès que l’info sera rendue publique, vous en serez bien évidemment informés !