La commission Druon, créée pour analyser et imaginer l’avenir du service Intercités (ou TET, Trains d’Equilibre du Teritoire) de la SNCF, vient de rendre son rapport ce mardi 26 mai 2015. Très attendu, il n’a pas manqué de susciter nombre de réactions. Voyons ce qu’il réserve pour les quelques Intercités circulant encore autour de Lyon, […]
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Supprimé pour cause de travaux depuis la fin d’année 2012, l’Intercités reliant Lyon à Bordeaux via Montluçon et Limoges pourrait enfin faire son retour sur les rails du Massif Central au chagement de service en décembre prochain. Les travaux engagés entre Limoges et St Germain des Fossés devaient initialement ne durer qu’une année, mais l’attente […]
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Si l’information se confirme bien, les Intercités au départ de Lyon et à destination de Tours et Nantes via Roanne retrouveraient les rames Corail à partir de décembre prochain, lors du passage au Service Annuel 2013. La desserte, qui transiterait par Nevers pour permettre le relais machine électrique/diesel, serait construite comme suit : *Dans le […]
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Depuis décembre dernier, les BB 63500 ont en effet cédé la main pour ce qui est des dessertes terminales et des manoeuvres au triage de Vénissieux. S’il ne reste qu’un seul engin loué par Naviland pour ses propres manoeuvres, le reste des prestations a été confié aux BB 69000, ex 66000 remotorisés, du dépôt d’Avignon. […]
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Comme chaque année, décembre amène son lot de nouveautés avec le changement de service ; c’est en effet à cette date (le 15 décembre cette année) qu’entrent en vigueur les nouveaux horaires, en France comme dans le reste de l’Europe. Et pour le Service Annuel 2014, plusieurs nouveautés ont eu lieu en région lyonnaise. On […]
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Alors que depuis le retrait définitif des BB 67300 chambériennes des dessertes Fret de la région, elles avaient repris du poil de la bête, les BB 67400 du dépôt de Nevers voient leurs services se réduire comme peau de chagrin autour de Lyon ces derniers mois. Principales responsables : les BB 75000 avignonaises, désormais au […]
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Bien qu’elles restent encore actives pour quelques temps sur des services TER, les BB 67300 du contingent Fret du dépôt de Chambéry ont bel et bien cessé toute activité sur les dessertes Fret en région lyonnaise (tout comme en Savoie). Leur charge de travail avait déjà bien été réduite depuis quelques mois, avec notamment la […]
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