Les Class 77 VFLI entrent en piste

Après les BB 75000 (dont certaines en livrée « fantôme »), VFLI a depuis peu pris possession d’un lot de 7 engins du type Class 77 (3 ex-Véolia qui étaient destinées à la Belgique mais qui n’ont pas servi et 4 ex DLC/Crossrail qui n’ont pas été livrées). Les trois engins ex-Veolia sont blanches avec le nez […]

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  • BB 67400 : ça sent la fin…

    Alors que depuis le retrait définitif des BB 67300 chambériennes des dessertes Fret de la région, elles avaient repris du poil de la bête, les BB 67400 du dépôt de Nevers voient leurs services se réduire comme peau de chagrin autour de Lyon ces derniers mois. Principales responsables : les BB 75000 avignonaises, désormais au […]

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  • Adieu BB 67300 !

    Bien qu’elles restent encore actives pour quelques temps sur des services TER, les BB 67300 du contingent Fret du dépôt de Chambéry ont bel et bien cessé toute activité sur les dessertes Fret en région lyonnaise (tout comme en Savoie). Leur charge de travail avait déjà bien été réduite depuis quelques mois, avec notamment la […]

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  • VFLI investit les silos de la région

    Depuis le début de l’été, VFLI a repris à Fret SNCF la desserte de plusieurs silos de la région Rhône-Alpes, à savoir ceux d’Heyrieux (38) et Voreppe (38) sur la ligne Lyon-Grenoble, ainsi que ceux situés en gare de St André de Corcy et de Villars les Dombes (01), sur la ligne des Dombes Lyon-Bourg […]

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  • Les BB 75000 sont là !

    Alors qu’elles avaient effectué des marches de formation dans la région lyonnaise en début d’année, les BB 75000 s’étaient depuis faites assez discrètes, ne passant sur Lyon que via des marches tôt le matin ou en fin de soirée, alors qu’elles essaimaient sur les dessertes locales autour de Grenoble. C’est désormais réparé puisque les nouvelles […]

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