VFLI : l’Euro 4000 arrive en Dombes

Présent en région lyonnaise depuis 2010 pour la desserte des silos céréaliers, VFLI, la filiale Fret de la SNCF, a tout d’abord employé des BB 75000, puis des Class77 à partir de l’été 2011. Depuis le mois de février de cette année, un nouveau matériel a fait son apparition : l’Euro 4000 ! En effet, […]

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  • Colas Rail débarque en région lyonnaise

    Depuis le milieu du mois de décembre dernier, un nouvel opérateur de Fret privé assure des dessertes en région lyonnaise. En effet, en plus de Fret SNCF, c’est désormais Colas Rail qui dessert à son tour la carrière de La Patte à Courzieu, embranchée sur la VUTR L’Arbresle-Ste Foy L’Argentière. La desserte a lieu 2 […]

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  • Les BB 60000 débarquent en Rhône-Alpes

    Une nouvelle page se tourne dans les dessertes Fret locales de la région lyonnaise. Après avoir évincé les BB 67300 et 400, les BB 69000 du dépôt d’Avignon qui officiaient depuis fin 2009 vont elles aussi devoir s’effacer, cette fois au profit des BB 60000. Construite par Vossloh, cette série d’engins totalement inédite dans la […]

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  • BB 67400 : ça sent la fin…

    Alors que depuis le retrait définitif des BB 67300 chambériennes des dessertes Fret de la région, elles avaient repris du poil de la bête, les BB 67400 du dépôt de Nevers voient leurs services se réduire comme peau de chagrin autour de Lyon ces derniers mois. Principales responsables : les BB 75000 avignonaises, désormais au […]

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  • Mobilité 21 : quel avenir pour le rail lyonnais ?

    Après plusieurs mois de réunions et réflexions, la commission Duron a rendu public son rapport « Mobilité 21 », détaillant ses préconisations pour les projets relatifs aux transports dans le pays pour les années à venir. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les grands projets dans la région lyonnaise ont pris du plomb dans […]

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  • Les Class 77 VFLI entrent en piste

    Après les BB 75000 (dont certaines en livrée « fantôme »), VFLI a depuis peu pris possession d’un lot de 7 engins du type Class 77 (3 ex-Véolia qui étaient destinées à la Belgique mais qui n’ont pas servi et 4 ex DLC/Crossrail qui n’ont pas été livrées). Les trois engins ex-Veolia sont blanches avec le nez […]

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  • VFLI investit les silos de la région

    Depuis le début de l’été, VFLI a repris à Fret SNCF la desserte de plusieurs silos de la région Rhône-Alpes, à savoir ceux d’Heyrieux (38) et Voreppe (38) sur la ligne Lyon-Grenoble, ainsi que ceux situés en gare de St André de Corcy et de Villars les Dombes (01), sur la ligne des Dombes Lyon-Bourg […]

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