L'hégémonie des BB 22200 chambériennes s'affirme de plus en plus sur ces relations, où elles ont supplanté les CC 6500. Le contingent savoyard assure en effet la quasi totalité de ces trains, aidées par les 3 "nouvelles" BB 25200 non réversibles. On note l'apparition de relations vers la Suisse assurées par les CC 6500, qui terminent leur carrière. Création également d'un A/R sur Lyon assuré en BB 25150 (aller depuis Culoz, retour sur Chambéry). Au niveau des compositions, les voitures Corail se partagent la tâche avec les vertes UIC et USI...
Sens Genève/St Gervais/Modane/Chambéry/Grenoble > Lyon
Numéro |
Origine |
Départ |
Destination |
Arrivée |
Traction |
Observations |
883354 |
Modane |
06h27 |
Lyon Perrache |
09h38 |
BB 22000 |
Rame USI/UIC |
887558 |
Culoz |
07h15 |
Lyon Perrache |
08h48 |
BB 25150 |
Rame Corail - Acheminement Chambéry-Culoz en W |
96558 |
Genève Cornavin |
10h30 |
Lyon Part Dieu |
12h24 |
BB 22000 |
Rame Corail |
17568 |
Chambéry |
11h20 |
Lyon Part Dieu |
12h39 |
BB 22200 |
Rame Corail - Via Bourgoin |
883364 |
Modane |
15h53 |
Lyon Perrache |
19h28 |
"Nouvelle" BB 25200 |
Rame Corail |
883962 |
Chambéry |
15h45 |
Lyon Part Dieu |
16h57 |
BB 22200 |
Rame Corail/USI/UIC - Circulation périodique |
17596 |
Modane |
16h50 |
Lyon Part Dieu |
19h23 |
BB 22200 |
Rame Corail - Via Bourgoin |
17582 |
St Gervais |
17h16 |
Lyon Perrache |
21h23 |
BB 22200 |
Rame du 17604 |
883368 |
Modane |
18h34 |
Lyon Perrache |
22h04 |
BB 22200 |
Retour du 883312 |
96582 |
Genève Cornavin |
19h39 |
Lyon Perrache |
21h48 |
CC 6500 |
Retour du 96516 |
Sens Lyon > Culoz/Chambéry/Modane/St Gervais/Genève
Numéro |
Origine |
Départ |
Destination |
Arrivée |
Traction |
Observations |
882300 |
Lyon Perrache |
05h33 |
Chambéry |
07h40 |
BB 22200 |
Rame USI/UIC |
883307 |
Lyon Part Dieu |
06h46 |
Modane |
09h29 |
BB 22200 |
Rame USI/UIC |
882304 |
Lyon Perrache |
07h53 |
Chambéry |
09h51 |
BB 22200 |
Rame Corail - Circule les DF |
883505 |
Lyon Part Dieu |
09h15 |
Chambéry |
10h31 |
"Nouvelle" BB 25200 |
Rame Corail |
883312 |
Lyon Perrache |
12h07 |
Modane |
14h58 |
BB 22200 |
Rame Corail |
17604 |
Lyon Part Dieu |
12h24 |
St Gervais |
15h28 |
BB 22200 |
Rame Corail |
882308 |
Lyon Perrache |
15h05 |
Chambéry |
16h59 |
BB 22200 |
Rame Corail |
17566 |
Lyon Part Dieu |
15h56 |
Chambéry |
17h23 |
BB 22200 |
Rame Corail |
887524 |
Lyon Perrache |
16h01 |
Ambérieu |
16h50 |
BB 9600 |
Rame USI/UIC - Continue sur Bourg et Mâcon en 882178 |
96516 |
Lyon Perrache |
17h09 |
Genève Cornavin |
19h10 |
CC 6500 |
Rame Corail |
882312 |
Lyon Perrache |
17h23 |
Chambéry |
19h23 |
BB 25150 |
Retour du 887558 |
96524 |
Lyon Part Dieu |
19h43 |
Genève Cornavin |
21h45 |
BB 22200 |
Rame du 17596 |
Terminus Lyon Perrache pour la 22315 et le 17582 en provenance de St Gervais Les Bains Le Fayet (28/10/2005).
Quand on voit la compo réduite à 4 caisses seulement (parfois même 3 ! ), et qu'on pense que c'est ce train qui est traditionellement remplacé par une UM de Z 20500 lors des pointes hivernales, on ne peut s'empêcher d'esquiver un léger sourire...